{"id":11471,"date":"2022-08-05T11:22:04","date_gmt":"2022-08-05T09:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hedyla.com\/?p=11471"},"modified":"2022-08-12T16:43:55","modified_gmt":"2022-08-12T14:43:55","slug":"come-raggiungere-prima-il-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hedyla.com\/it\/como-llegar-antes-a-tu-cliente\/","title":{"rendered":"Quale strada vi porter\u00e0 prima dal vostro cliente?"},"content":{"rendered":"

Uno dei compiti pi\u00f9 importanti e, allo stesso tempo, noiosi da svolgere in un'azienda di logistica e trasporti \u00e8 il calcolo e la pianificazione degli itinerari per un giorno o una settimana specifici. Con il crescente numero di sfide nel settore, come le zone a basse emissioni, i prezzi elevati del carburante e le maggiori richieste di un servizio clienti soddisfacente, \u00e8 necessario riorganizzare le rotte per adattarsi e diventare pi\u00f9 efficienti.<\/p>\n\n\n\n

Para encontrar la ruta definitiva que har\u00e1 llegar antes a tus clientes se deben de tener en cuenta varias caracter\u00edsticas de las paradas, veh\u00edculos y restricciones, entre otras. Adem\u00e1s de mantener una comunicaci\u00f3n s\u00f3lida ante cualquier incidente que pueda ocurrir, ya sea un factor interno o externo.<\/p>\n\n\n\n

Se volete conoscere i fattori chiave per ottimizzare i percorsi di consegna e come raggiungere pi\u00f9 velocemente i vostri clienti, date un'occhiata!<\/p>\n\n\n\n

Distanze tra i punti di consegna<\/h2>\n\n\n\n

Entre los principales factores que se piensan primero cuando se habla de optimizar rutas de reparto son las distancias entre el centro log\u00edstico y los puntos de entrega. Adem\u00e1s de que es m\u00e1s sencillo calcular una ruta concreta en cuanto echamos un vistazo a la proximidad entre varios puntos de entrega.<\/p>\n\n\n\n

In generale, se non si tiene conto di altri fattori e vincoli, uno dei percorsi migliori \u00e8 quello che parte dalla fermata pi\u00f9 vicina al magazzino. Segue poi la seconda fermata vicino alla prima, e cos\u00ec via finch\u00e9 non ha terminato tutti gli ordini e torna al centro logistico.<\/p>\n\n\n\n

Tuttavia, un semplice sguardo ai punti di consegna pu\u00f2 nascondere strade strette e difficili da percorrere nell'ultimo miglio che possono ritardare notevolmente le consegne. Di conseguenza, questo fattore \u00e8 uno dei primi da prendere in considerazione quando si crea un percorso \"di schizzo\" e poi si assegnano conducenti, veicoli e altri vincoli.<\/p>\n\n\n\n

Orari di consegna e personale<\/h2>\n\n\n\n

\u00c8 noto che, in presenza di un certo numero di lotti o di singoli ordini per un giorno specifico, al momento del calcolo dei percorsi viene concordata con gli utenti una fascia oraria di consegna. Tuttavia, questi clienti richiedono sempre pi\u00f9 spesso fusi orari pi\u00f9 precisi, in base alle loro esigenze. Pertanto, tali ordini devono essere assegnati al vettore con turni e accordi compatibili con la fascia oraria assegnata.<\/p>\n\n\n\n

Si noti che occorre prestare particolare attenzione alle restrizioni sul lavoro per i trasportatori. Ad esempio, gli autisti non possono lavorare pi\u00f9 di 6 ore consecutive senza pausa in un giorno, quindi devono riposare per un minimo di 30 minuti<\/a>. Se si tratta di un percorso molto lungo, viene assegnata la fascia oraria appropriata in base alle norme e, se necessario, viene assegnato un altro autista per coprire il turno. Non vanno dimenticati gli orari in cui \u00e8 consentito il carico e lo scarico nelle citt\u00e0 o presso il centro logistico che riceve la consegna.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Punto<\/a><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Condizioni della strada e del traffico<\/h2>\n\n\n\n

Come gi\u00e0 detto, la distribuzione dell'ultimo miglio rappresenta una sfida a causa della difficolt\u00e0 di accesso a determinate strade, delle fermate di carico e scarico e della congestione del traffico nelle ore di punta. Naturalmente, \u00e8 meglio scaricare al di fuori delle ore di punta del traffico, ma \u00e8 possibile coincidere con questo periodo.<\/p>\n\n\n\n

Non bisogna dimenticare che la strada e il traffico sono spesso condizionati da molteplici fattori esterni che possono causare tagli sulle autostrade e su alcune strade, dalla presenza di lavoratori nei cantieri agli incidenti. Poich\u00e9 questi incidenti sono quasi impossibili da prevedere, in questa situazione \u00e8 essenziale mantenere una comunicazione solida ed efficace con il cliente (tramite chiamate, SMS o WhatsApp) e segnalare il problema per trovare la migliore soluzione possibile.<\/p>\n\n\n\n

Vehicles and goods<\/h2>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, uno de los elementos clave a la hora de optimizar las rutas de reparto es el veh\u00edculo y las restricciones adjuntas, como la capacidad de su volumen y peso. Dadas las medidas actuales dentro de ciertas ciudades, como las zonas de emisiones bajas, es posible que veh\u00edculos con motor di\u00e9sel o con cierta antig\u00fcedad no puedan entrar en dichos lugares, por lo que se deber\u00edan asignar otros veh\u00edculos. Por ejemplo, los veicoli elettrici leggeri<\/a> sono l'opzione migliore per percorrere strade di difficile accesso.<\/p>\n\n\n\n

Cos\u00ec come la merce \u00e8 un fattore importante per caricare i veicoli assegnati nel modo pi\u00f9 ottimale possibile, sia in termini di peso massimo che di numero massimo di pallet o contenitori trasportabili. In questo caso, gli strumenti che consentono di controllare il carico dei veicoli, come l' ottimizzatore di percorsi<\/a> , sono di grande aiuto nella scelta del camion o del furgone giusto per un determinato percorso.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s hay que tener en cuenta que ciertos productos necesitan estar regulados y que el veh\u00edculo debe disponer de condiciones especiales para que pueda cargarlos con seguridad. <\/p>\n\n\n\n

Conclusione<\/h2>\n\n\n\n

Come abbiamo visto, sono molti i fattori che influiscono sull'ottimizzazione dei percorsi e che, senza uno strumento automatizzato, sono difficili da organizzare. L'ottimizzazione del percorso non solo aiuta a risparmiare carburante e tempo, ma anche il cliente apprezzer\u00e0 un buon servizio e un'assistenza di qualit\u00e0 e si instaureranno rapporti commerciali buoni e duraturi. Pertanto, non esiste un'unica risposta alla domanda \"come raggiungere prima il cliente\".<\/p>\n\n\n\n

Sopra Hedyla<\/a> tenemos m\u00faltiples m\u00f3dulos dentro de nuestras soluciones que se pueden a\u00f1adir o quitar para trabajar eficientemente con las herramientas necesarias para cada caso de c\u00e1lculo de rutas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una de las tareas m\u00e1s importantes y, a la vez, tediosas que realizar en una empresa con log\u00edstica y transporte es el c\u00e1lculo y planificaci\u00f3n de rutas para un d\u00eda o una semana concreta. Con el creciente n\u00famero de retos en el sector como las zonas de bajas emisiones, los altos precios de los carburantes … Leggi tutto<\/a><\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":11474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[215],"tags":[240,237,251,236],"class_list":["post-11471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-distribucion","tag-optimizador-de-rutas","tag-optimizar-rutas-de-reparto","tag-planificador-de-rutas","tag-ultima-milla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}