Se volete conoscere le sfide pi\u00f9 comuni nell'impostazione di un TMS e nel suo utilizzo efficace, date un'occhiata!<\/p>\n\n\n\n
Raccolta dei dati<\/h2>\n\n\n\n
Una delle sfide che si presentano al momento dell'installazione di un TMS e che sono importanti e visibili anche nella catena di fornitura \u00e8 che gli operatori logistici e i trasportatori non sono ancora in grado di riconciliare i loro dati. Questa sfida pone un problema nel caso in cui si verifichino guasti al servizio che non sono ancora stati rilevati.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 evidente che ogni azienda, in ogni parte della catena di fornitura, raccoglie KPI o SLA separati da quelli memorizzati sui propri server e sistemi. Quando vengono realizzati i dashboard per gli analisti o vengono segnalati gli errori tramite e-mail o fogli di calcolo, le informazioni ricevute di solito non sono accurate e il processo \u00e8 molto noioso.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 quindi importante che il TMS o un software simile, come l'ERP, sia in grado di raccogliere e condividere i dati sia degli operatori che dei vettori, evitando informazioni irrilevanti o errate. Tuttavia, si raccomanda che tale condivisione avvenga nel modo pi\u00f9 fluido ed efficiente possibile, evitando ritardi che causano disinformazione sullo stato del trasporto.<\/p>\n\n\n\n
Strategy review<\/h2>\n\n\n\n
Prima di prendere in considerazione l'installazione di un TMS, come per qualsiasi progetto, \u00e8 essenziale stabilire una strategia solida e realistica per assegnare obiettivi coerenti legati a questa azione. Inoltre, tutti i documenti relativi ai reparti, ai vettori, tra gli altri, devono essere aggiornati e per poter iniziare a implementarli nel TMS.<\/p>\n\n\n\n
Tuttavia, \u00e8 possibile che il TMS inizi a mostrare risultati insoddisfacenti o a rilevare errori pi\u00f9 frequenti e pi\u00f9 gravi. Nel caso in cui il TMS non abbia molti problemi a raccogliere informazioni accurate, uno dei casi pi\u00f9 probabili \u00e8 che la strategia attuale sia diventata obsoleta a causa di cambiamenti interni all'azienda o esterni che interessano gran parte del settore.<\/p>\n\n\n\n
In questo caso, le strategie e gli obiettivi stabiliti dovrebbero essere rivisti per vedere se si adattano al quadro attuale. Se vengono rilevate incongruenze, \u00e8 necessario riorientare le strategie e gli obiettivi. Ad esempio, se ci sono stati cambiamenti importanti nel volume della flotta, con una riduzione o un ampliamento dei veicoli e dei vettori.<\/p>\n\n\n\n I TMS sono spesso progettati per integrarsi con altri software utilizzati dall'azienda, come un ERP o un WMS. Sebbene questo sembri un passo relativamente semplice, l'integrazione spesso comporta una serie di sfide tecniche, e questa \u00e8 una delle sfide pi\u00f9 complesse quando si installa un TMS.<\/p>\n\n\n\n Ad esempio, il TMS \u00e8 implementato con un formato di dati specifico, nella maggior parte dei casi compatibile con altri software utilizzati dall'azienda. Tuttavia, \u00e8 possibile che un'applicazione utilizzata da un altro dipartimento abbia un formato di dati diverso. In questo caso, il processo di riformattazione dei dati richiede pi\u00f9 tempo.<\/p>\n\n\n\n Un altro aspetto da tenere in considerazione \u00e8 la scalabilit\u00e0 del TMS, ossia che l'hardware possa adattarsi bene quando si desidera aggiornare i moduli principali e aggiungerne di nuovi. Nel caso di un TMS personalizzato, \u00e8 necessario l'acquisto di hardware e software aggiuntivi, mentre nel caso di un TMS SaaS \u00e8 sufficiente aumentare il piano mensile.<\/p>\n\n\n\n Ogni TMS ha i suoi prezzi e\/o costi mensili a seconda della sua modalit\u00e0, che si tratti di un'installazione on-premise o di una piattaforma SaaS. Questo \u00e8 un dettaglio molto importante da tenere in considerazione quando si tratta di controllare i costi di trasporto e di gestione della catena di fornitura.<\/p>\n\n\n\n La differenza tra i due \u00e8 che un'installazione \u00e8 un pagamento una tantum per essere distribuita a tempo indeterminato, ma include ulteriori costi di manutenzione del software e persino dell'hardware. Al contrario, una piattaforma installata nel cloud non richiede hardware aggiuntivo e viene solitamente pagata in abbonamento mensile.<\/p>\n\n\n\n L'implementazione di un TMS, qualunque sia la modalit\u00e0 e con pi\u00f9 o meno moduli, richiede una preparazione rigorosa e un lavoro di adattamento alle strategie e ai budget assegnati. Se questa preparazione non viene effettuata, si sprecheranno risorse e i risultati saranno insoddisfacenti, generando di conseguenza sfiducia nel prodotto. A tal fine, \u00e8 consigliabile studiare e farsi consigliare l'opzione software TMS<\/a> pi\u00f9 adatta alle esigenze e allo stato attuale della flotta di trasporto.<\/p>\n\n\n\n Hedyla offre soluzioni personalizzate con moduli che possono essere aggiunti o rimossi su richiesta del cliente, con diversi piani di pagamento e adattabili al resto del software aziendale.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conforme se est\u00e1n creando nuevas soluciones de software de log\u00edstica para mejorar parte de los procesos de la cadena de suministro, tambi\u00e9n se est\u00e1n encontrando desaf\u00edos o errores que se suelen cometer en cuanto al uso e instalaci\u00f3n de un sistema TMS. Si bien es cierto que cada vez m\u00e1s son las empresas que dan … Leggi tutto<\/a><\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":11554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[244,287,285,288],"class_list":["post-11556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-cadena-de-suministro","tag-gestion-de-transporte","tag-tms","tag-transporte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hedyla.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"gesti\u00f3n](\"https:\/\/hedyla.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/retos-al-instalar-un-TMS-1024x530.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\nBuona integrazione con l'ERP e le applicazioni di terze parti<\/h2>\n\n\n\n
Prezzi e costi di implementazione e manutenzione del TMS<\/h2>\n\n\n\n
Conclusione<\/h2>\n\n\n\n