La logística es compleja ya que integra multitud de actividades en las que intervienen múltiples actores. Así mismo, la logística tiene una gran conexión con el resto de actividades de la empresa y, por tanto, se ve afectada en gran medida por decisiones y situaciones derivadas de otros factores que no son propiamente logísticos, como por ejemplo cambios repentinos en la demanda, comercialización de nuevos productos o la expansión a nuevos territorios, entre los muchos ejemplos que podríamos encontrar.

La digitalización es actualmente un aspecto clave para el futuro de empresas de todos los tamaños. Sin embargo, la complejidad de la logística anteriormente comentada se traduce también en una oferta muy amplia y difícil de evaluar de distintos tipos de software utilizados en logística, o que tienen una relación directa con la misma, por ejemplo sistemas para la gestión de la cadena de suministro o de gestión de la empresa (ERP).

Por si no hubiera suficiente complejidad, cada tipo de software tiene además diferencias notables con otros que se encuentran exactamente en la misma categoría. Por tanto, es necesario ir más allá de la categoría y ver las funcionalidades que cada sistema ofrece para saber exactamente si se ajusta o no a las necesidades de cada empresa.

En este artículo se han recopilado los sistemas de información más relevantes que existen en el mercado, resaltando en algunos casos las funcionalidades que, en algunos casos, podemos encontrar integradas en otros sistemas o como productos.

Software global

A continuación, sistemas globales para la empresa o que se relacionan, pero no son específicos, de la logística:

• Sistema de planificación de recursos empresariales (ERP): un software de este tipo se hace cargo de operaciones internas de una empresa que pueden ir desde la producción hasta la distribución. En un ERP se automatizan los procesos de una empresa, se integran las diferentes bases de datos en un solo programa y se dispone de toda la información de forma centralizada en una misma plataforma. Las funcionalidades más comunes de estos sistemas son compras, ventas, facturación, contabilidad, inventario, recursos humanos y CRM, para la gestión de clientes.
• Plataforma de e-commerce: con el auge del comercio electrónico, este tipo de plataformas se han convertido en una herramienta muy común para gestionar el catálogo online de productos, las ventas y pagos por internet.

• Previsión de la demanda: software típicamente basado en inteligencia artificial que ayuda a prever la demanda y así optimizar la oferta. Evidentemente es un aspecto fundamental para diseñar y dimensionar los recursos y operaciones logísticas.
• Gestión de contratos: permite gestionar la creación, negociación, firma y renovación de los contratos legales de manera digitalmente. Aunque no es un software propiamente logístico, es un caso de uso muy claro, ya que la documentación legal generada en las actividades logísticas es muy extensa.

Si nos centramos en la cadena de suministro, podemos encontrar los siguientes programas:

Software para la cadena de suministro

• Diseño de la red de suministro: este tipo de herramientas permiten modelar todos los flujos desde la fabricación hasta la entrega final. En general, permite simular variaciones en la demanda para ver cómo se comportaría toda la cadena de suministro, así como en casos más avanzados, la posibilidad de buscar nuevas localizaciones para fábricas o almacenes.
• Torre de control: ofrece una visión global de la cadena de suministro en tiempo real y, a su vez, permite ejecutar acciones para modificar o activar procesos en el momento adecuado. La diferencia principal con un cuadro de mando es que en el caso de una torre de control, además de la supervisión, se pueden realizar acciones concretas para realizar cambios en la operativa.
• Gemelo digital (Digital Twin): este módulo proporciona una simulación de un activo físico, digitalizar completamente los recursos y el comportamiento de un proceso físico. Con ello se puede supervisar el rendimiento del activo en tiempo real y así simular el rendimiento para poder predecir, por ejemplo, posibles necesidades de mantenimiento.
• Planificación de ventas y operaciones (S&OP): solución que permite alinear los planes de venta con las operaciones de la empresa. Típicamente para fabricantes, permite crear un plan unificado de previsión de ventas y las necesidades derivadas en las operaciones.

Software de logística para el transporte y la distribución

Centrados ya en lo más esencial de la logística, vamos a ver distintas soluciones y funcionalidades para gestionar tanto el transporte de larga distancia como la distribución o reparto de última milla:

• Gestión de flotas (FMS – Fleet Management System): controlar y monitorizar la flota de vehículos. En general, permite realizar un seguimiento de la ubicación de cada vehículo, gestión de la documentación, multas y perfil de conducción.
• Aplicación móvil de seguimiento para conductores: trazabilidad completa del proceso de entrega, gestión de incidencias, prueba de entrega digital y una serie de funcionalidades que permiten tener información en tiempo real de las entregas realizadas.
• Optimizador de rutas de última milla: planificación de las rutas de forma dinámica en la distribución o reparto de última milla. Permite reducir los kilómetros recorridos, mejorar la capacidad de entrega, reducir gastos en general y aumentar los márgenes.
• Seguimiento de entregas para clientes: permite al cliente final conocer el estado de su entrega en tiempo real como el día y hora estimada de entrega, ver si existe cualquier tipo de incidencia…

• Planificador y optimizador de cargas: planificación de viajes de media y larga distancia, teniendo en cuenta la ubicación del transportista, información del tacógrafo, tipo de vehículo y carga, para asignar cada carga al transportista más adecuado.
• Transporte de mercancías (Freight Forwarding): gestión de cargas mediante transporte aéreo, marítimo o tren, por ejemplo. Permite gestionar la documentación legal y las asignaciones. 
• Gestión de envío de paquetes: gestión de la asignación de las entregas de pedidos a empresas de paquetería. Muy habitual en e-commerce.
• GPS y tacógrafo digital: ubicación en tiempo real a través de GPS y descarga remota de la información del tacógrafo.
• Sensorización de vehículos y IOT: permite recolectar información más avanzada y específica sobre los vehículos. Algunos ejemplos pueden ser el control de temperatura, o apertura de puertas.

 Software de logística para la gestión del almacén

Finalmente, los SGA (WMS en inglés), permiten gestionar las actividades y operaciones de un almacén. A continuación, algunos de los módulos que se pueden encontrar:

• Gestión de stock: este módulo permite controlar y hacer un seguimiento del inventario, permitiendo conocer las existencias disponibles en todo momento.
• Recepción y expedición: permite el control de las entradas y salidas del almacén.
• Gestión de ubicaciones: el uso de espacios y la ubicación de artículos según su rotación y otras características es primordial para el correcto funcionamiento de un almacén.
• Gestión del trabajo del personal (LMS – Labor Management System): permite recoger los datos de las actividades realizadas por los operarios y analizar la productividad. Además, permite planificar los recursos necesarios en base a productividad histórica o unos objetivos de productividad.
• Optimizador de rutas de picking: este software te permite encontrar las mejores rutas dentro de tu almacén. Las rutas óptimas se generan automáticamente en tiempo real para los operarios y carretilleros del almacén. Te permite comparar las rutas realizadas con las óptimas y así descubrir culos de botella.
• Asignación automática de actividades: este módulo te permite organizar y optimizar actividades por tiempo, distancia u otras restricciones existentes. Evita errores humanos de planificación y decisión y predice e identifica irregularidades operacionales.

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

Ingeniero de Telecomunicaciones con más de 10 años de experiencia en la gestión de equipos de desarrollo y el mercado B2B, aportando valor a grandes empresas en distintos sectores como Fintech, Travel y Logística.

Experto en el análisis y visualización de datos.

Al principio, todo fue fácil y divertido: contactar a clientes potenciales, personas con experiencia en el sector logístico, el desarrollo del MVP inicial… la mayoría del feedback fue positivo y los resultados eran buenos, incluso tuvimos que correr para crear oficialmente la empresa para firmar y poder iniciar un par de proyectos.

Siempre hemos sido conscientes de que la creación de una empresa no iba a ser sencillo y que habría momentos malos, pero al principio todo era tan natural y fácil, que en algún momento creímos que quizás en nuestro caso habíamos dado con la tecla para que no fuera así, tal vez podríamos tener éxito sin sufrir. Error.

Las cosas nunca son tan fáciles. Teníamos una idea clara en mente: queríamos ir al mercado con nuestros propios recursos, no teníamos la necesidad de buscar inversión porque podíamos vender e implementar, por lo que decidimos poner todos los esfuerzos en la adquisición de clientes y el desarrollo de producto. Desde mi punto de vista, esa fue una buena decisión, pero debido a la complejidad del producto y los clientes objetivo, ha sido un gran desafío y hemos tenido que trabajar muy duro y bajo mucha presión. Queríamos tener el control total de las diferentes áreas de la empresa antes de escalar el equipo. Aunque la presión y el ritmo de trabajo sean muy altos, también es un proceso de aprendizaje extraordinario para tener una idea todavía más clara de qué se necesita para cumplir con el nivel de servicio y la calidad del producto que teníamos en mente. Afortunadamente, el trabajo duro no es algo que nos asuste y los clientes satisfechos lo compensan. 

Otro aspecto que no ha sido sencillo es el ciclo de ventas, sabíamos que a veces podría ser largo, pero en algunos casos lo es incluso más de lo que esperábamos (si su empresa se encuentra en esta etapa ahora mismo, decídase y comience a obtener valor de nuestro software, ¡no hay necesidad de retrasarlo!). Además, ser catalogados como start-up no siempre se ve como una ventaja, en algunos casos se percibe como si intentaras vender un producto sin terminar y utilizar al cliente como un banco de pruebas, aunque el producto funcione perfectamente y haga lo que se espera que haga.

Estamos orgullosos porque estamos trabajando con grandes empresas, aportando valor y posicionando lentamente a Hedyla en el mercado como una plataforma sofisticada de Inteligencia Artificial para Logística. Empresas como Trie Logistics, Fedefarma, Vilaviniteca, Mahou – San Miguel, DIA, Campofrío y otras en que por el momento no podemos revelar han confiado en nosotros. Nos enorgullece y es muy motivador. Y por último, pero no menos importante, una mención especial para Taisa Logistics y la creciente relación con ellos, que estamos seguros seguirá dándonos muchas alegrías.

Evitando menciones personales, hemos tenido y esperamos seguir teniendo el privilegio de trabajar y colaborar con personas extraordinarias, que nos han dado un feedback y un conocimiento muy valioso, de los que aprendemos todos los días y que nos ven como socios, no solo como proveedores. Sinceramente muchas gracias.

Finalmente, también un agradecimiento especial a nuestras familias (y en mi caso a Vero y Emma), por alimentarnos, soportarnos y darnos cariño en los períodos de duro trabajo centrados en la empresa.

Estamos aquí para quedarnos y grandes noticias están por venir, algunas de ellas ya en proceso y eso estamos seguros que marcarán una gran diferencia, ¡estad atentos!

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

Ingeniero de Telecomunicaciones con más de 10 años de experiencia en la gestión de equipos de desarrollo y el mercado B2B, aportando valor a grandes empresas en distintos sectores como Fintech, Travel y Logística.

Experto en el análisis y visualización de datos.

¿Qué hicimos? Básicamente leer mucho sobre el tema, reunirnos con comerciales con experiencia, crear un proceso de ventas, el material y ponernos a vender, revisando lo que funciona y lo que no y adaptando el mensaje y material. Marc Torrens nos hizo un comentario que tenemos muy presente, no intentar parecer comerciales, sino vender como ingenieros. La negociación, cuando hablar de precios, etc. son temas importantes, pero existe mucha literatura y opiniones al respecto. Una conclusión a la que hemos llegado es que cada venta es distinta, así que es importante estandarizar pero a su vez ser flexibles y acomodar el proceso para que sea lo más natural posible, sin forzar. Otro aspecto importante es finalizar los procesos, ya sean positivos o negativos, pero en todo caso siempre hay un aprendizaje que te llevas.

Sabíamos que no éramos expertos, así que pusimos mucho esfuerzo en la creación del proceso de ventas, poner en marcha herramientas para ayudarnos, como Hubspot o Linkedin Sales Navigator, y empezamos a contactar potenciales clientes des del principio, también por teléfono. En mi opinión, la mejor manera de aprender es esta, preparar lo mínimo indispensable y lanzarse, hablar con potenciales compradores. En este punto quiero agradecer el soporte que nos dieron distintas personas, en especial a Marc Monguió, Dario Lombardi, Eulalia Balañà y Salvador Muñoz.

Desde mi punto de vista, hay algunas ventajas al ser ingeniero, por ejemplo que puedes explicar con más detalle qué hace tu producto. Sin embargo, es importante no olvidar que los detalles técnicos no acostumbran a ayudar en los primeros contactos y qué, en exceso, pueden ser un handicap. Cuando sabes que potencial tiene tu producto, es una motivación extra de cara a convencer a potenciales clientes. Además, si creas un buen pitch de ventas y tienes bien preparados tus argumentos, ser ingeniero en muchas ocasiones hace que el potencial cliente espere una preparación pobre o poco sofisticada, así que haciendo un buen trabajo en este apartado hace que el impacto sea muy alto.

Por otro lado, cuando estás vendiendo lo que has implementado o tienes que implementar, evitas vender cosas imposibles. ¿Cuántas veces el comercial ha vendido algo y luego has pensado «¿De verdad??? ¿Por qué esto? Si tenemos mil cosas, vende algo que tengamos». Sin embargo, cuando empiezas a vender, te das cuenta que las necesidades de cada cliente son típicamente distintas, es complejo vender exactamente lo que quieren, así que tienes que evaluar las funcionalidades que tienen sentido incluir en el producto, las que són puramente personalización o las que simplemente no tiene sentido implementar, así que rechazas realizar el proyecto. En este sentido ser los ingenieros que lo implementan te permite saber exactamente qué se puede o que no se puede hacer.

Lo mejor de vender software siendo un ingeniero para tu propia startup es que te permite que el roadmap del producto esté vivo y lo puedas adaptar, reaccionando rápidamente a las necesidades que detectas en el mercado y en las que te interesa aportar soluciones. Hablar directamente con potenciales clientes te ofrece una visión mejor de lo que las empresas necesitan, qué típicamente no es exactamente lo mismo que creen que necesitan, pero este es un tema para otro artículo…

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

Ingeniero de Telecomunicaciones con más de 10 años de experiencia en la gestión de equipos de desarrollo y el mercado B2B, aportando valor a grandes empresas en distintos sectores como Fintech, Travel y Logística.

Experto en el análisis y visualización de datos.

Estamos muy contentos de anunciar a Marc Torrens como nuevo Advisor de Hedyla para ayudarnos con su conocimiento y experiencia en la aplicación de Inteligencia Artificial para solventar problemas del mundo real.

Marc Torrens, Director Académico del Master en Business Analytics en ESADE Business School, es Ingeniero Informático por la Universidad Politécnica de Catalunya (UPC, Barcelona) y Doctor en Inteligencia Artificial por la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL, Lausana).

Marc ha estado más de 20 años creando startups en torno a la Inteligencia Artificial. Fue cofundador de Strands, Inc. en 2004, una reconocida Fintech que trabaja para bancos de primer nivel en todo el mundo, incluidos Barclays, Deutsche Bank, BBVA, ING, Bank of Montreal, BNP Paribas, Santander, Discount Bank, solo por mencionar algunos. De 2004 a 2018, Marc ha estado trabajando en Strands como Director de Innovación y Producto y actualmente sirve a la compañía como miembro de la Junta Directiva. Uno de los logros más notables de la compañía fue crear una cartera de más de 20 patentes en torno a la tecnología de recomendación que fue adquirida por Apple, Inc.

Su motivación genuina es cubrir el vacío existente entre los outputs de la investigación científica y los inputs que necesitan los sistemas de IA en el mundo real. Marc disfruta aplicando las últimas tecnologías en las áreas de inteligencia artificial, usabilidad, visualización de datos y diseño de productos en retos reales.

Para más información, puedes visitar: https://marctorrens.net/biography/

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

Ingeniero de Telecomunicaciones con más de 10 años de experiencia en la gestión de equipos de desarrollo y el mercado B2B, aportando valor a grandes empresas en distintos sectores como Fintech, Travel y Logística.

Experto en el análisis y visualización de datos.

La primera estaba relacionada con la Red Innpulso, una red de ayuntamientos que dan soporte a proyectos innovadores de sus ciudades. Hedyla forma parte del Viladecans Business Hub y representó a Viladecans en este evento, realizando un pitch junto al alcalde, Carles Ruiz. Fue un placer para nosotros conocer proyectos de otras ciudades y tener la oportunidad de dar a conocer a Hedyla. Además, compartimos experiencias con otros emprendedores de distintos lugares.

Hedyla también participó en el South Summit 2019, invitada por Data Market Services, el programa de la Unión Europea del H2020 y en el que participa Hedyla. Fue una buena oportunidad para conocer y compartir experiencias con otros emprendedores.

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

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Experto en el análisis y visualización de datos.

«¿Por qué Hedyla?», «Suena extraño», «¿Qué significa?», «¿Tiene algún sentido?»… son algunos de los comentarios acerca del nombre que hemos elegido para la empresa, sabíamos que no era típico y sencillo, pero el nombre y la historia que hay detrás aparecieron y nos enamoró al instante.

Hace unos meses, cuando decidimos crear la empresa para optimizar procesos logísticos, ya estábamos desarrollando el MVP y teníamos la sensación que, para contactar a expertos de diferentes áreas para validar la idea, era necesario poner un nombre al proyecto. Empezamos probando combinaciones de data, smart, logistics y sufijos que están de moda como «ify», «er», «.io»… pero todos ellos eran demasiado impersonales y forzados. Alguno de nosotros sugirió usar el nombre de un/a científico/a. Empezamos diciendo nombres y la mayoría eran demasiado conocidos. Alguien sugirió usar el nombre de un científico que hubiera hecho algo relevante pero que no fuera tan reconocido. Apareció el nombre de Hedy Lamarr, sabíamos lo que había conseguido como inventora, pero no mucho acerca de su vida. Revisamos su biografía y nos impresionó, así que elegimos utilizar una variación de su nombre para nuestra empresa «Hedyla», y el dominio .com estaba libre!

El origen del nombre

Hedy Lamarr nació en Austria. Fue una actriz famosa de Hollywood durante los años 30 y 40 que participó en multitud de películas, siendo la primera mujer en aparecer desnuda en una de ellas. Fue considerada la mujer más bella del momento. Lo que no era tan conocido en ese momento era su faceta como inventora y científica.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Hedy Lamarr y su vecino y amigo George Anthiel desarrollaron e implementaron un sistema secreto de comunicaciones a través de radio frecuencias. Esta invención permitía ocultar información clasificada y transmisiones secretas del enemigo. Esta tecnología es la base de tecnologías muy comunes hoy en día como el GPS y el WiFi.

Si quieres saber más sobre la interesante vida de Hedy Lamarr, puedes empezar por leer su entrada en famousscientiests.org, existe también un documental llamado Bombshell: The Hedy Lamarr story.

Andreu Araque

Co-fundador y CEO de Hedyla

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