¿Cómo se aplica la distribución de última milla en zonas rurales?

Caja de transporte de hombre de tiro medio - retos de la última milla en zonas rurales foto

Se conoce que la distribución de última milla consiste en todo el proceso de entregas hacia el consumidor final, es decir, en las rutas desde un centro de distribución hasta el domicilio o empresa del cliente. En muchas ocasiones, se hace especial énfasis a la distribución dentro de las grandes ciudades y de otros pueblos densamente poblados por sus retos del tráfico y del reparto por zonas asignadas.

Sin embargo, ¿qué hay de la distribución de última milla en las zonas rurales? Pese a que son lugares con una densidad de población baja y con menos tráfico, la distribución de la mercancía tiene sus propios retos debido a las largas distancias y la falta de facilidades que suelen tener las urbes. En este caso, ¿en qué se diferencia la distribución de última milla en los pueblos rurales con las zonas urbanas?

Si quieres conocer los retos de la última milla en zonas rurales y cómo se distribuye en dichos entornos, sigue leyendo.

Asociación con empresas locales

En la actualidad, ya es habitual ver operadores logísticos y demás empresas tener colaboraciones con pequeños negocios y otras empresas locales para utilizar sus espacios físicos como hubs urbanos o puntos de entrega. En los pueblos rurales, dichas asociaciones son más frecuentes e imprescindibles para optimizar la última milla rural.

Esto se debe a que las empresas locales ubicadas en las zonas agrícolas tienen una mejor comprensión de las zonas de distribución, como los servicios sociales logísticos que facilitan la entrega de productos a familias. Por lo tanto, tienen el potencial de ofrecer un mejor apoyo logístico, como zonas de almacenamiento temporales o puntos de entrega para las rutas de reparto que sean muy extensas o de difícil acceso.

Uso de vehículos especializados

Debido a la topografía irregular y las condiciones de las carreteras, los vehículos de transporte deben de estar adaptados al estado habitual de las vías de circulación rurales. E incluso, en ocasiones, es necesario contar con algún vehículo todoterreno o de tracción en las cuatro ruedas.

No obstante, existen varias empresas de transporte y otras organizaciones con una flota de vehículos adaptados para el terreno irregular. Ya sea contar con una flota de vehículos adaptada propia o contar con los servicios de otra empresa que los ofrezca, son opciones adecuadas para adaptar la distribución de última milla al entorno rural.

Ilustración de concepto de camión vintage - retos de la última milla en zonas rurales vector

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Cómo gestionar la logística de un sector omnicanal

feliz trabajadora negra revisando lista verificacion hablando su companero trabajo que lleva caja carton almacen distribucion - Cómo gestionar la logística omnicanal foto

Las estrategias de gestión omnicanal están a la orden del día, ya que ofrecen una experiencia de compra más completa a través de los canales como las tiendas físicas, tienda online, apps, entre otros. Además de que, según la Confederación Española del Comercio (CEC), más del 50% de los consumidores han visitado tanto canales físicos … Leer más

¿Por qué la cadena de frío tiene tantos retos?

Página de aterrizaje isométrica de transporte refrigerado- retos de la cadena de frío vector

Cada tipo de producto acorde con el sector y las necesidades que posee tiene sus desafíos específicos en el momento de planificar sus rutas y transportarlos.  Uno de los más prominentes son los retos de la cadena de frío, de la cual es necesaria para abastecer y distribuir productos que suelen ser imprescindibles como alimentos … Leer más

¿Cómo la IA se ha aplicado con éxito en la cadena de suministro?

ejemplos de inteligencia artificial en la logística vector

Se conoce que la Inteligencia Artificial es una tendencia al alza en muchos sectores alrededor del mundo. Y no se trata de ningún misterio cuando la logística y el transporte están buscando maneras de aplicar dicha tecnología para la mejora de todas sus operaciones dentro de la cadena de suministro. Desde soluciones de back office hasta soluciones de control con IoT, hay diversos ejemplos de inteligencia artificial en la logística.

No obstante, para las personas que no están metidas de lleno en el sector, no tienen muy claro en qué operaciones específicas la IA está involucrada. ¿Qué problemas actuales tiene la cadena de suministro para que sea optimizada con IA? Y, ¿qué ventajas otorga esta tecnología frente a la competencia?

Si quieres conocer cómo la IA se está aplicando en la gestión de la cadena de suministro con estos ejemplos de inteligencia artificial en la logística, ¡echa un vistazo!

Automatización de almacenes

Sectores como el e-commerce han cobrado mucha relevancia estos últimos años, por lo que el aumento de la demanda y la necesidad por un manejo más eficiente del almacenamiento llaman en busca de una solución. Por este motivo, ha habido una tendencia notable en la automatización de los almacenes como uno de los notables ejemplos de inteligencia artificial en la logística.

La automatización de los almacenes abarca diversas operaciones, desde la aplicación de sistemas de almacenaje automáticos con transelevadores hasta los software de gestión de almacén. Dentro de ella emplean el análisis de datos y la predicción de demanda para coordinar diversos procesos de la nave.

Y no sólamente realizan este paso, sino que sincronizan las tareas tanto de los operarios como de los sistemas automatizados. De esta manera, el personal puede centrarse en otras tareas.

Control de inventario

Esta operación suele venir de la mano con la automatización de almacenes y, al parecer, va a ser un elemento primordial para las empresas. En la actualidad, se conoce que el volumen de envíos está bajando considerablemente debido a la inflación, en consecuencia se está acumulando stock del que llevará más tiempo de lo deseado dentro del almacén.

En primer lugar, se abastece el almacén con la cantidad adecuada de inventario acorde a la predicción de la demanda basado en ventas anteriores, análisis del mercado, entre otros. Después, se unificarían los sistemas de automatización con el control del catálogo para mejorar la visibilidad del stock mediante alertas de niveles de stock bajos y detectando productos y packaging defectuosos antes de ser enviados a través de cámaras con IA o sensores.

Gracias a uno de los ejemplos de inteligencia artificial en la logística, se logra reducir los márgenes de error y el tiempo empleado en las tareas, obteniendo una alta satisfacción del cliente y ventaja competitiva sobre otras compañías donde la logística juega un papel crucial.

Primer plano de un ordenador portátil que ejecuta un algoritmo que analiza el código en el escritorio frente a los programadores que trabajan en equipo - ejemplos de inteligencia artificial en la logística foto

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¿Qué ruta te hará llegar antes a tu cliente?

Tiro medio hombre hablando por teléfono. cómo llegar antes a tu cliente foto

Una de las tareas más importantes y, a la vez, tediosas que realizar en una empresa con logística y transporte es el cálculo y planificación de rutas para un día o una semana concreta. Con el creciente número de retos en el sector como las zonas de bajas emisiones, los altos precios de los carburantes y la mayor exigencia por un satisfactorio servicio al cliente, se requiere volver a gestionar las rutas para adaptarse y ser más eficiente.

Para encontrar la ruta definitiva que hará llegar antes a tus clientes se deben de tener en cuenta varias características de las paradas, vehículos y restricciones, entre otras. Además de mantener una comunicación sólida ante cualquier incidente que pueda ocurrir, ya sea un factor interno o externo.

Si quieres conocer los factores clave para optimizar las rutas de reparto y conocer la manera de llegar antes a tu cliente, ¡echa un vistazo!

Distancias entre los puntos de entrega

Entre los principales factores que se piensan primero cuando se habla de optimizar rutas de reparto son las distancias entre el centro logístico y los puntos de entrega. Además de que es más sencillo calcular una ruta concreta en cuanto echamos un vistazo a la proximidad entre varios puntos de entrega.

Por lo general, si no se tienen en cuenta otros factores y restricciones, una de las mejores rutas es la que empieza por la parada más cercana al almacén. Y luego sigue la segunda parada cerca de la primera, y así sucesivamente hasta que haya acabado con todos los pedidos y vuelva al centro logístico.

No obstante, el simple vistazo de los puntos de entrega puede ocultar calles estrechas y complicadas de circular propias de la última milla que pueden llegar a demorar significativamente las entregas. En consecuencia, este factor es de los primeros que se toma en consideración para crear un “esbozo” de la ruta y que luego se asignen conductores, vehículos y otras restricciones.

Horarios de entrega y de personal

Se conoce que, con un número de lotes o de pedidos individuales para un día específico, se concreta una franja horaria de entrega con los usuarios a la hora del cálculo de rutas. Sin embargo, dichos clientes cada vez piden zonas horarias más precisas, acorde con sus necesidades. Por lo tanto, se deben de asignar dichos pedidos al transportista con turnos y convenios compatibles con la franja horaria asignada.

Cabe destacar que se debe prestar especial atención a restricciones laborales de los transportistas. Por ejemplo, los conductores no pueden trabajar más de 6 horas seguidas sin pausa en un día, por lo que deben descansar un mínimo de 30 minutos. Si se trata de una ruta muy larga, se asignaría la franja horaria adecuada acorde con la normativa y, en caso necesario, se asignaría otro transportista para cubrir el turno. No hay que olvidar las horas en las que se permite cargar y descargar en las ciudades o en el centro logístico que recibe la entrega.

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Cómo afectan las vacaciones en la logística y la distribución

Trabajador cargando una caja en un camión-vacaciones en la logística vector

El verano ya está aquí y sin duda, es la época del año en la que la mayoría de la gente tiene y/o decide coger sus vacaciones. Se conocía que tiempo atrás gran parte de las empresas, incluidas con logística, cerraba por descanso del personal durante el mes de agosto, con la excepción de sectores … Leer más

3 soluciones logísticas para el sector vitivinícola

Manos de personas recibiendo una botella de vino tinto. soluciones logisticas para el sector vitivinícola foto

Dos años después del inicio de la pandemia, podemos confirmar que el sector del vino está consiguiendo recuperarse poco a poco. Eso es porque su consumo está creciendo hasta niveles pre-pandemia después de la presencia de problemas realmente importantes de stock derivados de la falta de ventas y reducción de la producción por la misma.

Por otro lado, no hay que dejar de lado las amenazas actuales frente a la recuperación post-pandemia que afectan también al resto de sectores. Desde el aumento del precio de los suministros y su carencia hasta la tensión política y económica causada por la invasión a Ucrania, que han dejado un panorama difícil para la restauración.

Una solución para que la logística en el sector vitivinícola hayan podido hacer frente a la creciente demanda y ahorro de costes ha sido la digitalización y con ella, el uso de herramientas digitales que permitan mejorar los procesos internos. En este caso la planificación de rutas de distribución e-commerce y a tienda y el seguimiento de las entregas a través de una aplicación móvil han hecho que la calidad del servicio se haya visto favorecida. El cliente es lo más importante y un error en la entrega puede ser catastrófico para su confianza y satisfacción.

Pero vamos a dar un paso más y descubrir las maneras en que las soluciones logísticas para el sector vitivinícola pueden ayudar en la cadena de suministro. A continuación, os mostramos las siguientes:

Gestión del Transporte

Una parte esencial de la logística en el sector vitivinícola es el transporte. Hablamos de un producto sensible no sólo a cambios de temperatura bruscos sino también a la duración del viaje. A esto hay que añadir el peso de vidrio que en algunos casos puede llegar a superar el máximo autorizado y la consecuente sanción que ello conlleva.

Con un sistema de gestión del transporte podremos optimizar además de las cargas específicas que necesita también las rutas. Todo esto teniendo en cuenta las condiciones necesarias para cargar vinos de manera segura sin perder calidad. Sin duda se trata de una de las soluciones logísticas para el sector vitivinícola más importantes.

Trazabilidad

Otro problema con el que se enfrenta la logística en el sector vitivinícola son las estafas causadas por la falta de trazabilidad de la procedencia de los productos. Para validar la calidad del vino, especialmente si se trata de un producto de alto precio y distribuido a granel, es muy importante tener en mano la localización de los componentes. De esta manera, a parte de los fraudes se pueden evitar gastos excesivos por el retiro de productos en el mercado que están fuera de nuestro control.

Entre las soluciones logísticas para el sector vitivinícola destaca la de implantar un sistema de gestión de almacenes o WMS, en el que posea un buen sistema de identificación y de codificación. Eso es porque su correcto etiquetado puede garantizar inequívocamente el origen de los productos, en particular si son vinos de alta calidad. Además de que un sistema de blockchain es perfecto en la trazabilidad. Eso es porque dichos procesos se vuelven más transparentes para el consumidor y más seguros para los productores gracias a su sistema de bloques encriptados.

Ilustración isométrica de la fabricación de vino. soluciones logísticas para el sector vitivinícola vector. soluciones logísticas para el sector vitivinícola

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5 soluciones para transportistas con el fin de facilitar su trabajo

Ilustración de concepto abstracto de centro logístico vector gratuito - soluciones para transportistas

Uno de los momentos más críticos de la logística es el transporte de mercancías en el que se intenta operar con los mínimos inconvenientes posibles para alcanzar los objetivos con éxito. Asimismo los transportistas son una pieza clave en este proceso con muchos contratiempos, por lo tanto, es importante encontrar soluciones para transportistas.

Los problemas que más se encuentran los conductores suelen estar fuera de su control y sus principales causas son el exceso de trabajo y la falta de una gestión adecuada. Si quieres conocer las claves para ayudar a los transportistas en su gestión de entregas y conducción, ¡toma nota!

Optimizar las rutas

Los transportistas suelen trabajar a contrarreloj para que las entregas lleguen a tiempo a los centros de carga y descarga, especialmente los que realizan largas distancias. Usualmente, requiere mucho trabajo organizar todos los puntos de destino para ahorrar tiempo. Adicionalmente, tanto los gestores de carga como los transportistas tienen estrictos horarios de trabajo y límites en sus vehículos, dificultando aún más su organización.

Por lo tanto, un optimizador de rutas juega un papel importante para encontrar la ruta más eficiente posible teniendo en cuenta las diversas restricciones y características que tiene la carga, el vehículo y el mismo conductor. Por ese motivo es una de las soluciones para transportistas más útiles.

Comunicarse en tiempo real

En la carretera y en las ciudades pueden pasar muchos tipo de contratiempos pese a tener una ruta bien definida y la carga optimizada. Todo este trabajo quedaría en vano si no se mantiene una buena comunicación en tiempo real.

Gracias a la digitalización del sector, se han desarrollado más soluciones para transportistas que mantienen comunicado al personal y al instante, pueden enviar mensajes sobre el estado de la entrega. Desde demoras en la cadena de suministro hasta restricciones y cortes de tráfico, todas las personas implicadas en el proceso deben informarse de cualquier imprevisto y crear estrategias para evitarlos en la medida de lo posible.

Actualizar los vehículos

Dadas las crecientes restricciones en las ciudades y en las carreteras respecto a la circulación de cierto número y tipo de vehículos, es momento de plantear dicho tipo de soluciones para transportistas como alternativas que cumplen con los requisitos de la etiqueta ambiental.

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4 Iniciativas de Smart City que impulsan la movilidad sostenible

Ilustración vectorial del concepto de mensajero autónomo. movilidad sostenible Smart City

En la actualidad, uno de los temas en los que estamos más concienciados y preocupados es el calentamiento global y las medidas para reducir su impacto. Ya sea minimizando las emisiones de carbono, la eliminación del plástico y optar por energías renovables, y entre ellos es alcanzar una movilidad sostenible.

Una de las iniciativas más destacables es impulsar las smart cities en las ciudades. Consiste en gestionar todo lo habitual que se tiene en cuenta en una ciudad pero añadiendo el plus de la sostenibilidad.

A continuación, os mostramos varios ejemplos de cómo impulsar una movilidad sostenible aplicada a la logística:

Vehículos eléctricos

Dadas las crecientes restricciones de tráfico que tienen los vehículos de distribución en cuanto al número permitido, longitud, capacidad, modelo de vehículo, nivel de congestión entre otros aspectos, cada vez es más común que empresas renueven su flota de vehículos para perseguir un nivel de movilidad sostenible ideal.

Entre los cambios más notables son los camiones eléctricos o híbridos que reducen considerablemente las emisiones de CO₂ y minimizan la contaminación acústica.

También algunas empresas especializadas en última milla han optado por otro tipo de vehículos más inusuales como pueden ser los patinetes y las bicicletas eléctricas debido a su capacidad de acceder a zonas urbanas complicadas en las que incluso una furgoneta no podría entrar y reduciendo así de manera considerable el impacto de la huella da carbono.

Monitorización y optimización de DUM

Dada las crecientes dificultades a las que se enfrenta la distribución de última milla (DUM) por el gran crecimiento de las grandes urbes, el aumento de restricciones de tráfico y el gran impulso del e-commerce, cada vez son más complejas sus soluciones a dichos problemas.

Entre estas iniciativas que disminuyen dichos inconvenientes, destacan las entregas realizadas en horas de menos tráfico para evitar la congestión de las mismas.

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Optimizar las rutas de reparto: 6 Estrategias para una entrega exitosa

Distribución de última milla

Uno de los procesos más importantes y costosos para las empresas es la de optimizar las rutas de reparto durante la última milla

Con un cliente cada vez más exigente y el avance constante de la tecnología, un simple error en la entrega puede acarrear consecuencias graves para la empresa.

El foco de las organizaciones se centra ahora en el consumidor final. Un cliente satisfecho es un valor seguro. 

Si queremos proporcionar un servicio de última milla acorde con unos clientes exigentes debemos contemplar las siguientes estrategias:

  • Implementar el uso de la inteligencia artificial. Tanto la IA como el machine learning son dos herramientas fundamentales en la gestión de las plataformas de logística. Con ellas la mejora de precisión en el pronóstico de envíos es de hasta un 90%. En temporada alta, ya sea Navidad o fechas señaladas como el Black Friday, las ventas pueden aumentar hasta un 300% y tanto los procesos como los equipos deben agilizarse más que nunca. Gracias a las previsiones inteligentes se puede mejorar la organización de las rutas, la optimización de los vehículos y qué repartidores hay disponibles. Invertir en Inteligencia Artificial merece la pena, ya que también su uso conlleva una reducción de los costes.

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Sostenibilidad y Logística

Sostenibilidad y logística

Una de las mayores preocupaciones tanto en empresas como en la sociedad se centra en  reducir la emisión de gases de CO2 y así reducir la Huella de Carbono que tanto nos inquieta a día de hoy. Los datos fijan al transporte como el responsable directo del 24% de las emisiones de CO2, y las … Leer más