Crisis en el transporte marítimo

Barcaza de carga amarrada en el muelle del puerto cargando con coloridos contenedores de carga composición isométrica ilustración vectorial-crisis en el transporte marítimo vector

Usualmente, el foco de atención se le suele poner al transporte de mercancías terrestre, en temas que están al día como la falta de transportistas, restricciones de circulación en las ciudades, la digitalización del sector, entre otros aspectos. No obstante, está ocurriendo una crisis en el transporte marítimo y que está actualmente en el punto de mira por el gran colapso de una de las piezas claves de la cadena de suministro más importantes a nivel mundial, ya que el 80% del comercio internacional depende de dicho medio.

Sin embargo, ¿cómo se ha llegado a este punto de crisis en los puertos? ¿Cómo va a afectar a la cadena de suministro? Si quieres conocer más sobre la crisis en el transporte marítimo, hay que echar un vistazo a los siguientes puntos que lo forman:

Colapso en el puerto de Shanghai

Uno de los puertos más importantes del mundo, el de Shanghái, ha sufrido una considerable retención de barcos de mercancías, lo que ya está afectando en gran medida a ciertas cadenas de suministros como las tecnológicas que se centran en tablets y pantallas. Su principal causa es el rebrote del covid-19 que ha conducido a los estrictos confinamientos en varios apartamentos residenciales y que ha limitado el trabajo de millones de habitantes, incluidas las fábricas.

En esta situación de la crisis en el transporte marítimo, si las materias primas están aumentando su precio debido a la inflación a causa del parón de la pandemia, se podrían aumentar mucho más el coste de estas mismas materias junto con su transporte. Cabe señalar que los precios pueden incrementar en particular en el sector tecnológico y de electrodomésticos, aparte de que se agotarán dichos productos y tardarán más en reponerse por las demoras. 

Tasa de sostenibilidad

Se conoce que los buques de carga son uno de los principales responsables del efecto invernadero que ya está amenazando al cambio climático. Varias entidades ya están pensando en cómo afrontar este problema frente a la descarbonización del transporte marítimo y una de las soluciones planteadas es la aplicación del “mercado de emisiones”.

Sin duda, dicha decisión puede causar una mal uso de la misma tasa porque las empresas optarían por “huir” de los puertos europeos y recurrir a otros muelles internacionales sin este tipo de restricciones. En caso de que sea así, el objetivo principal de reducir las emisiones acabaría quedando en vano y se debería plantearse otras maneras de aplicar impuestos sostenibles. Además de que la actual crisis en el transporte marítimo retrasaría la implementación de este tipo de medidas.

Fotografía aérea de la terminal de contenedores-crisis en el transporte marítimo foto

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Hedyla en el e-Show de 2022

stand de Hedyla e-Show 2022

La semana pasada parte del equipo de Hedyla ha estado presente una vez más en el e-Show de 2022 que tuvo lugar en la Fira de Barcelona, en particular en el recinto de Montjuic. Este año se ha notado más afluencia que el año pasado gracias a la relajación de las restricciones de la pandemia. … Leer más

4 Decisiones logísticas que tomará la Inteligencia Artificial

Ilustración del concepto de cara de robot. decisiones logísticas que tomará la inteligencia artificial vector

Ya sea en la digitalización de los procesos o en la transformación digital, la inteligencia artificial está cada vez más presente entre las empresas de cualquier sector. Pero destaca la logística, ya que las compañías hoy en día  buscan agilizar sus operaciones digitales y/o cambiar su estrategia para cumplir con las exigencias actuales de la industria, buscando las mejores decisiones logísticas que tomará la Inteligencia Artificial.

En la actualidad existen muchas opciones y herramientas con IA en el mercado que, más que ofrecer una solución mágica a todos los problemas, ayudan en la gestión de los procesos más complicados y asisten en la toma de decisiones frente a retos difíciles de resolver. De algunas de ellas ya se han oído hablar mucho por su reciente uso en empresas grandes pero otras no son tan conocidas.

A continuación, mencionamos los tipos de decisiones logísticas que tomará la Inteligencia Artificial tanto en operaciones como en estrategias.

Previsión de demanda

No es un misterio conocer los momentos de picos de demanda más populares como Navidad o el Black Friday, en el que la mayoría de industrias se ven afectadas. Sin embargo, cada sector y, en particular, cada empresa conoce sus propios aumentos de pedidos de forma más o menos detallada en función de las épocas y los datos de años anteriores, entre otros aspectos.

A pesar de ello, no siempre se acierta el número de existencias óptimo para no sufrir pérdidas por el exceso o por la rotura de stock debido a su increíble complejidad determinada tanto por los factores externos como internos. Allí es cuando entra la IA para planificar la demanda basada en algoritmos que calculan los ejercicios anteriores, las campañas de marketing y hasta teniendo en cuenta algunas circunstancias externas como los cambios de leyes.

Costes de logística inversa

Se conoce que la logística inversa es uno de los mayores retos de una compañía que lleve una cadena de suministro. Eso se debe a que el costo de la devolución es muy superior al de un envío porque no solamente se trata de traer de nuevo el producto al almacén. Si no que tiene detrás una rigurosa gestión administrativa para reintroducirlo al stock activo, repararlo en caso de que sea necesario o destruirlo si no se pueden aplicar los pasos anteriores.

En este momento es cuando la Inteligencia Artificial entra para tomar decisiones basadas en varios criterios, pero que tiene como objetivo principal valorar si tramitar la devolución del pedido o no. Para ello, la IA toma en cuenta factores tan evidentes como los costes del reembolso, pero también otros no tan obvios como el estado del producto para considerar su reventa y hasta el historial del comprador para analizar su comportamiento con la marca.

Una vez analizados estos hechos, la IA puede tomar dos decisiones: o no tramitar la devolución, pero abonar el pago al cliente si los costes no son rentables o tramitarlo cuando las pérdidas no son tan graves para la economía de la empresa. Sin olvidar que se analiza también al consumidor insatisfecho respecto a su fidelidad a la marca y considerar si se le penalizará por tramitar muchas devoluciones. 

Hombre usando un asistente digital en su tableta. decisiones logísticas que tomará la inteligencia artificial

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3 soluciones logísticas para el sector vitivinícola

Manos de personas recibiendo una botella de vino tinto. soluciones logisticas para el sector vitivinícola foto

Dos años después del inicio de la pandemia, podemos confirmar que el sector del vino está consiguiendo recuperarse poco a poco. Eso es porque su consumo está creciendo hasta niveles pre-pandemia después de la presencia de problemas realmente importantes de stock derivados de la falta de ventas y reducción de la producción por la misma.

Por otro lado, no hay que dejar de lado las amenazas actuales frente a la recuperación post-pandemia que afectan también al resto de sectores. Desde el aumento del precio de los suministros y su carencia hasta la tensión política y económica causada por la invasión a Ucrania, que han dejado un panorama difícil para la restauración.

Una solución para que la logística en el sector vitivinícola hayan podido hacer frente a la creciente demanda y ahorro de costes ha sido la digitalización y con ella, el uso de herramientas digitales que permitan mejorar los procesos internos. En este caso la planificación de rutas de distribución e-commerce y a tienda y el seguimiento de las entregas a través de una aplicación móvil han hecho que la calidad del servicio se haya visto favorecida. El cliente es lo más importante y un error en la entrega puede ser catastrófico para su confianza y satisfacción.

Pero vamos a dar un paso más y descubrir las maneras en que las soluciones logísticas para el sector vitivinícola pueden ayudar en la cadena de suministro. A continuación, os mostramos las siguientes:

Gestión del Transporte

Una parte esencial de la logística en el sector vitivinícola es el transporte. Hablamos de un producto sensible no sólo a cambios de temperatura bruscos sino también a la duración del viaje. A esto hay que añadir el peso de vidrio que en algunos casos puede llegar a superar el máximo autorizado y la consecuente sanción que ello conlleva.

Con un sistema de gestión del transporte podremos optimizar además de las cargas específicas que necesita también las rutas. Todo esto teniendo en cuenta las condiciones necesarias para cargar vinos de manera segura sin perder calidad. Sin duda se trata de una de las soluciones logísticas para el sector vitivinícola más importantes.

Trazabilidad

Otro problema con el que se enfrenta la logística en el sector vitivinícola son las estafas causadas por la falta de trazabilidad de la procedencia de los productos. Para validar la calidad del vino, especialmente si se trata de un producto de alto precio y distribuido a granel, es muy importante tener en mano la localización de los componentes. De esta manera, a parte de los fraudes se pueden evitar gastos excesivos por el retiro de productos en el mercado que están fuera de nuestro control.

Entre las soluciones logísticas para el sector vitivinícola destaca la de implantar un sistema de gestión de almacenes o WMS, en el que posea un buen sistema de identificación y de codificación. Eso es porque su correcto etiquetado puede garantizar inequívocamente el origen de los productos, en particular si son vinos de alta calidad. Además de que un sistema de blockchain es perfecto en la trazabilidad. Eso es porque dichos procesos se vuelven más transparentes para el consumidor y más seguros para los productores gracias a su sistema de bloques encriptados.

Ilustración isométrica de la fabricación de vino. soluciones logísticas para el sector vitivinícola vector. soluciones logísticas para el sector vitivinícola

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¿Cuáles son los perfiles profesionales de logística más solicitados?

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En la actualidad el sector de la logística y el transporte está teniendo bastante relevancia sobre la base del crecimiento del e-commerce. Además de que en España es uno de los sectores más importantes de la economía por tener un PIB del 10% y se gestionan más de 500 mil envíos al año.

Viendo dicho panorama, se puede llegar a la afirmación de que es una industria que emplea a más de 950.000 personas, un dato muy atractivo para personas que desean empezar o cambiar su trayectoria profesional. Pero, específicamente, ¿de qué perfiles profesionales de logística se trata? ¿Se requiere alguna formación específica para poder ejercer dichas profesiones?

Si te llama la atención conocer los detalles de los perfiles profesionales de logística más demandados, ¡echa un vistazo!

Mozo/a de almacén

Sin duda, se trata del perfil más buscado del sector logístico. Sus tareas se basan en ayudar en la carga y descarga de camiones, revisar y ordenar la mercancía, controlar el stock de los productos, prepararlos y mantener actualizado el registro del almacén.

Dichos perfiles profesionales de logística solicitan como mínimo la educación secundaria obligatoria. Sin embargo, hay cursos de formación especializados como la de carretillero o la de mozo de almacén que ayuda a tener una base sólida para el desempeño del trabajo y mejoran el currículum. Sin olvidar que se debe poseer la capacidad física para mover objetos pesados de un lugar a otro.

Carretillero/a

Detrás del mozo de almacén, está el segundo perfil más demandado del sector. Se trata de las personas que manejan las carretillas elevadoras y se encargan de recibir, colocar paquetes pesados en palés y en preparar pedidos y empaquetado.

Pese a lo que sugiere el nombre del profesional, no sólo se enfoca en una tarea específica. Sino que, en el caso de los carretilleros, realizan otros trabajos complementarios como la revisión de albaranes. Para poder acceder a este puesto, se requiere tener aprobada la ESO y pasar una formación de carretillero para poder manejar la maquinaria.

Repartidor/a

Probablemente, se trate de uno de los perfiles profesionales de logística que ha cobrado mucha relevancia en los últimos años por el crecimiento considerable del e-commerce. El repartidor se encarga de llevar la mercancía a su destino aparte de planificar los horarios y los trayectos más eficientes. Esta tarea puede resultar mucho más sencilla si se hace uso de un optimizador de rutas.

Además de eso, también organiza la mercancía de su furgón y  se comunica directamente con los clientes, poseyendo cierto perfil de vendedor. Para poder ejercer como tal, se requiere el carnet de conducir tipo B, poseer su propia furgoneta y tener toda la documentación en regla para ser autónomo.

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¿Son los hubs urbanos la solución a los retos de la última milla?

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Con el creciente número de restricciones dentro de las grandes ciudades y mayor compromiso por el medio ambiente, se están buscando maneras de poder sortear estos retos tan difíciles. Entre varias propuestas para seguir siendo eficaz en la última milla, destacan los hubs urbanos.

Los hubs urbanos no tienen mucho misterio, ya que se tratan de pequeños almacenes situados en los centros de grandes ciudades. Con esto, se espera que se reduzcan las distancias de las rutas y también que aumente la capilaridad de la última milla. Si quieres saber más sobre sus otras ventajas, ¡echa un vistazo!

Aprovechan locales infrautilizados

Uno de los problemas más presentes en las ciudades con respecto a la distribución urbana es el aumento de locales infrautilizados con pocas probabilidades de ser alquilados de nuevo. Dado lo innovador que resulta ser un hub urbano, re-aprovechar dichos espacios tiene muchas ventajas.

Eso sí, para que los hubs urbanos cumplan su función en condiciones, tienen que estar situados en puntos estratégicos de la ciudad. Asimismo, eso puede no ser fácil al requerir del alquiler de un espacio en el centro, que supone un coste bastante elevado que no todas las empresas del sector pueden asumir.

Ayudar a reducir las emisiones de carbono

Sin duda, es uno de los motivos principales por el que se ha empezado a utilizar esta iniciativa en las grandes ciudades. Reduciendo los kilómetros necesarios para satisfacer la demanda de la última milla es de gran ayuda para reducir las emisiones de CO₂.

Sin embargo, hay que realizar unos pasos extra para que la minimización de la contaminación sea efectiva. Por ejemplo, se están considerando el uso de vehículos de cero emisiones como los eléctricos y el planteamiento de efectuar los repartos por la noche con el fin de reducir las congestiones de tráfico. Aparte del uso de un optimizador de rutas para ahorrar tiempo y dinero.

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5 aspectos para fomentar la Sostenibilidad Competitiva

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Muchas empresas de todo tipo de sectores ya están apostando por realizar acciones más sostenibles en sus actividades. Sin embargo, no es suficiente con desear ser más ecológico, sino que debemos apostar por una sostenibilidad competitiva. Es decir, que las acciones e iniciativas sean lo suficientemente competentes y atractivas para que las empresas lo empiecen a aplicar.

Dicho tema resulta ser muy relevante para el sector logístico y de transporte por su impacto medioambiental relativamente alto y el aumento de restricciones de vehículos en las ciudades. A continuación, mostramos iniciativas de sostenibilidad competitiva para marcar la diferencia:

Almacenes urbanos

Si los gastos en el transporte son más elevados, cuanta más distancia se deba recorrer, mayor será el desembolso que la empresa deberá hacer. Una de las soluciones más eficaces ante esta problemática son los almacenes urbanos. Lo que se diferencia de un almacén convencional, es que los almacenes urbanos están situados dentro o alrededor de las grandes ciudades para estar cerca de la demanda.

Cabe destacar que han sido una tendencia muy creciente en el sector del e-commerce y en cualquier industria que requiera reparto de última milla. Si bien es cierto que reduciendo la distancia se reducen las emisiones, la cadena de suministro no sería eficiente si las operaciones del almacén tampoco lo son. Por lo tanto, un optimizador de picking puede ayudar a agilizar tu almacén urbano.

Unificar envíos

Tal y como se mencionó en el webinar de movilidad sostenible, no es ecológico comprar de 4 e-commerces distintos y que el envío lo efectúen 3 empresas de transporte diferentes para que lleguen a tu dirección a una hora similar. Por lo tanto, algunas empresas, sobre todo las grandes, han considerado otorgar la posibilidad de unificar los envíos.

Eso significa que varias empresas de transporte se tendrían que poner de acuerdo sobre quién realiza el envío o darle la opción al consumidor de escoger la propia empresa. Dichas acciones resultan por ahora ser muy complicadas de efectuar para pymes, a diferencia de grandes empresas como Amazon que ya otorgan esta posibilidad de aplicar la sostenibilidad competitiva.

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Claves para entender la subida del precio del combustible

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La gran subida del precio del combustible es un hecho, ya que está presente en nuestro día a día, además de preocupante. La mayoría de las personas están comentando por su gran impacto tanto a particulares como a empresas. Pero, ¿cuáles son las causas principales que nos ha llevado a este punto? ¿Qué consecuencias va … Leer más

5 maneras de optimizar tus nodos logísticos

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Se conoce que los nodos logísticos son una pieza fundamental dentro de todos los procesos que engloba la logística. Abarca desde fábricas hasta centros de distribución de última milla encargadas de recibir, almacenar y gestionar todo el reparto de la mercancía.

No obstante, dichas operaciones no suelen estar optimizadas. Por lo tanto, se deteriora considerablemente la calidad del servicio a los clientes a causa de las demoras, reducción de la vida útil de productos perecederos, tener un producto fuera de stock por un tiempo prolongado, entre otros.

Si deseas conocer las maneras de sacarle el máximo partido a tu infraestructura logística, echa un vistazo a los siguientes puntos:

Diseñar estrategias de distribución

Probablemente, puede que la empresa ya posea sus propias estrategias de distribución para su propia red de nodos logísticos. Sin embargo, dados los cambios constantes que pueden afectar a toda la logística, seguramente sea necesario actualizarlas acorde a las demandas actuales.

Para ello, recopilar la mayor cantidad de datos posibles es esencial para conocer los siguientes pasos que se tienen que dar. De esta manera, se pueden diseñar estrategias eficientes para cubrir las necesidades de la mercancía y la distribución.

Definir Indicadores de gestión

Como suele mencionarse, no se puede evaluar el rendimiento de una actividad si no tenemos asignados indicadores claves. En la gestión de una infraestructura logística, no es la excepción y también se deben asignar KPIs en todas las operaciones para tener su monitorización a mano.

No solo sirve para medir el rendimiento de la gestión de la mercancía. Sino que es muy útil para mantener a raya los gastos de los nodos logísticos y la satisfacción con el cliente, sobre todo en caso de que haya quejas y problemas con los productos.

Hacer inspección de la infraestructura

La inspección y mantenimiento de la infraestructura de los nodos logísticos es indispensable tanto para la seguridad del personal como para la garantía de la mercancía. Ya que en caso contrario puede causar accidentes graves en las dos situaciones.

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7 beneficios de un TMS que te ayudará en tu negocio

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Seguramente ya hayas oído hablar del porqué es tan importante para tu empresa aplicar un software de gestión de transporte por todos los beneficios de un TMS que otorga. Gracias al crecimiento que ha experimentado la industria del TMS, ahora existen opciones más accesibles para pequeñas y medianas empresas junto con el de las grandes empresas.

Sin embargo, puede que parezca complicado instalar un TMS y que ello llevará  tiempo entender su interfaz y manejarla. Pero es todo lo contrario: permite ahorrar tiempo y dinero en tus operaciones logísticas.

Si quieres saber con detalle los beneficios de un TMS, echa un vistazo a los siguientes tips:

Unifica todos los datos en un único lugar

Hay que imaginar que un TMS es como una torre de control que además unifica todo tipo de datos en una única plataforma, desde el fabricante hasta la última milla. De esta manera, se puede visualizar desde una sola plataforma y mantener la información actualizada siempre.

Gracias a esta unificación, el personal gerente y manager puede realizar cambios con facilidad y con toda la información actualizada. Puede ser desde ajustes de rutas hasta implementar nuevos procesos, siendo uno de los beneficios de un TMS clave para tu empresa.

Aumenta la eficiencia del almacén

Estar al día sobre el ciclo de vida de los pedidos en el transcurso de la cadena de suministros da una clara visión sobre las necesidades futuras y anticipa cuándo se debe reabastecer el inventario.

Tener el control total sobre las cargas que van entrando y saliendo de los almacenes ayuda a calcular mejor la cantidad de stock necesaria para satisfacer la demanda sin retrasos y además evitar evitando roturas de stock.

No olvidemos tampoco que todo el tiempo  ahorrado en las tareas más automatizadas se puede invertir en este aspecto tan importante de todo el proceso logístico.

Ahorrar costes de transporte

Se conoce que una de las actividades más costosas en todo el proceso logístico es el transporte por el hecho de manejar el combustible, las distancias recorridas, el personal entre otros. Se estima que supone más del 50% del costo logístico total de todas las empresas.

No obstante, uno de los beneficios de un TMS es que asiste en la planificación de todas las cargas para que cada viaje valga la pena y no se desperdicie más dinero del que se podría ahorrar. Además de que si optimizamos nuestras rutas para dichas cargas, conseguiremos reducir más gastos.

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5 soluciones para transportistas con el fin de facilitar su trabajo

Ilustración de concepto abstracto de centro logístico vector gratuito - soluciones para transportistas

Uno de los momentos más críticos de la logística es el transporte de mercancías en el que se intenta operar con los mínimos inconvenientes posibles para alcanzar los objetivos con éxito. Asimismo los transportistas son una pieza clave en este proceso con muchos contratiempos, por lo tanto, es importante encontrar soluciones para transportistas.

Los problemas que más se encuentran los conductores suelen estar fuera de su control y sus principales causas son el exceso de trabajo y la falta de una gestión adecuada. Si quieres conocer las claves para ayudar a los transportistas en su gestión de entregas y conducción, ¡toma nota!

Optimizar las rutas

Los transportistas suelen trabajar a contrarreloj para que las entregas lleguen a tiempo a los centros de carga y descarga, especialmente los que realizan largas distancias. Usualmente, requiere mucho trabajo organizar todos los puntos de destino para ahorrar tiempo. Adicionalmente, tanto los gestores de carga como los transportistas tienen estrictos horarios de trabajo y límites en sus vehículos, dificultando aún más su organización.

Por lo tanto, un optimizador de rutas juega un papel importante para encontrar la ruta más eficiente posible teniendo en cuenta las diversas restricciones y características que tiene la carga, el vehículo y el mismo conductor. Por ese motivo es una de las soluciones para transportistas más útiles.

Comunicarse en tiempo real

En la carretera y en las ciudades pueden pasar muchos tipo de contratiempos pese a tener una ruta bien definida y la carga optimizada. Todo este trabajo quedaría en vano si no se mantiene una buena comunicación en tiempo real.

Gracias a la digitalización del sector, se han desarrollado más soluciones para transportistas que mantienen comunicado al personal y al instante, pueden enviar mensajes sobre el estado de la entrega. Desde demoras en la cadena de suministro hasta restricciones y cortes de tráfico, todas las personas implicadas en el proceso deben informarse de cualquier imprevisto y crear estrategias para evitarlos en la medida de lo posible.

Actualizar los vehículos

Dadas las crecientes restricciones en las ciudades y en las carreteras respecto a la circulación de cierto número y tipo de vehículos, es momento de plantear dicho tipo de soluciones para transportistas como alternativas que cumplen con los requisitos de la etiqueta ambiental.

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4 Iniciativas de Smart City que impulsan la movilidad sostenible

Ilustración vectorial del concepto de mensajero autónomo. movilidad sostenible Smart City

En la actualidad, uno de los temas en los que estamos más concienciados y preocupados es el calentamiento global y las medidas para reducir su impacto. Ya sea minimizando las emisiones de carbono, la eliminación del plástico y optar por energías renovables, y entre ellos es alcanzar una movilidad sostenible.

Una de las iniciativas más destacables es impulsar las smart cities en las ciudades. Consiste en gestionar todo lo habitual que se tiene en cuenta en una ciudad pero añadiendo el plus de la sostenibilidad.

A continuación, os mostramos varios ejemplos de cómo impulsar una movilidad sostenible aplicada a la logística:

Vehículos eléctricos

Dadas las crecientes restricciones de tráfico que tienen los vehículos de distribución en cuanto al número permitido, longitud, capacidad, modelo de vehículo, nivel de congestión entre otros aspectos, cada vez es más común que empresas renueven su flota de vehículos para perseguir un nivel de movilidad sostenible ideal.

Entre los cambios más notables son los camiones eléctricos o híbridos que reducen considerablemente las emisiones de CO₂ y minimizan la contaminación acústica.

También algunas empresas especializadas en última milla han optado por otro tipo de vehículos más inusuales como pueden ser los patinetes y las bicicletas eléctricas debido a su capacidad de acceder a zonas urbanas complicadas en las que incluso una furgoneta no podría entrar y reduciendo así de manera considerable el impacto de la huella da carbono.

Monitorización y optimización de DUM

Dada las crecientes dificultades a las que se enfrenta la distribución de última milla (DUM) por el gran crecimiento de las grandes urbes, el aumento de restricciones de tráfico y el gran impulso del e-commerce, cada vez son más complejas sus soluciones a dichos problemas.

Entre estas iniciativas que disminuyen dichos inconvenientes, destacan las entregas realizadas en horas de menos tráfico para evitar la congestión de las mismas.

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¿Cuáles son las tendencias en la logística para el 2022?

tendencias en la logística para el 2022

En un mundo en el que cambia cada vez más rápidamente, es imprescindible estar atento a nuevas tecnologías, metodologías o cambios que se van dando en el ámbito, especialmente si vienen de un sector gradualmente más exigente como el logístico. Con esta finalidad, empresas directamente o indirectamente relacionadas con la industria están atentos a las tendencias en la logística para el 2022.

Se sabe que la pandemia ha afectado en gran medida el sector logístico, ya sea por los problemas con los vehículos de transporte o por el constante crecimiento que ha tenido el e-commerce debido a las restricciones de movilidad y confinamiento. A continuación, mostramos las tendencias más importantes en la logística para el 2022:

Logística verde o sostenible

Una de las mayores preocupaciones de los últimos años es el gran impacto medioambiental que tiene la logística en las emisiones de CO₂, ya que suponen un 27% de las emisiones totales en España (MITECO, 2020).

Para ello, se han movilizado para utilizar herramientas tecnológicas que les ayude a reducir las emisiones de dióxido de carbono y materiales más ecológicos como las siguientes:

Cada vez son más las empresas que miran hacia el futuro y apuestan por herramientas que les ayuden a ser más sostenibles y reduzcan emisiones que perjudiquen al planeta.

Blockchain

Junto con la alta exigencia del cumplimiento de los tiempos de entrega, también cobra mucha importancia conservar la seguridad de los datos logísticos. Para eso está el blockchain o datos de bloques que sirve para mantener todos los números en un mismo lugar.

Aparte de eso, el blockchain se asegura de mantener un tracking en tiempo real de todas las operaciones logísticas con la finalidad de planificar los procesos en los almacenes y vehículos.

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Cómo Santa realiza su logística para Navidad

Retrato de hombre en Traje de Santa Claus - logística para Navidad

En una de las épocas más importantes del año y Santa Claus junto con la ayuda de los jefes de cada departamento preparan con mucha antelación su logística para Navidad con la finalidad de que todos los regalos lleguen a tiempo a los hogares.

Observando cómo ha crecido la demanda en los últimos años, ya no es suficiente con fabricar y distribuir los juguetes solo con su trineo. Los procesos logísticos se han vuelto cada vez más complejos y exigentes, por lo tanto, Santa Claus cuenta con un ejército de elfos y renos dispuestos a facilitarle semejante y compleja gestión logística para Navidad.

Desde las materias primas

Cuando Santa Claus tiene una idea en mente sobre un nuevo juguete, colabora con el departamento de desarrollo para poner en marcha la producción de dicho producto. Se asegura de que a los elfos les lleguen las materias primas necesarias para su fabricación gracias a sus buenas relaciones con los proveedores.

Para ello, los materiales viajan a través de una red complicada de logística desde que se extraen para procesarlos en una fábrica y así sucesivamente hasta que llegan a manos de los elfos, quienes realizan el producto final. Además, su personal mágico dispone de un almacén para todas esas mercancías usadas para la fabricación de juguetes.

Almacenamiento del inventario

Desde las materias primas hasta los juguetes listos para ser enviados, todo este inventario debe ser guardado en sus respectivos almacenes. Allí todos los artículos son empaquetados, clasificados y bien ordenados para que se puedan localizar fácilmente en una nave tan grande como es la de Santa Claus.

Gracias a los últimos avances tecnológicos, Santa Claus no ha dudado en automatizar los sistemas de pedidos y en optimizar las bases de datos del stock para tener el total control sobre el inventario y evitar roturas de stock.

Procesos operativos en almacén

Cuando uno de los miles de almacenes que Santa Claus tiene por todo el mundo pide una cierta cantidad de juguetes, los elfos encargados del almacén se ponen manos a la obra. En primer lugar comprueban el stock disponible, localizan el pedido y lo empaquetan cuidadosamente para que los productos no se dañen en el transporte. Para ello, un optimizador de picking resulta ser de mucha ayuda para localizar el inventario rápidamente.

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10 tipos de stock a tener en cuenta para optimizar operaciones logísticas

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A la hora de tener en cuenta varios aspectos para poder optimizar tiempos de entrega, planificaciones de rutas y gestión del inventario, se debe prestar mucha atención al producto en sí que está presente en los almacenes. Hablamos del stock o inventario.

Por supuesto, no todos los tipos de stock se pueden tratar de la misma manera. Hay existencias que necesitan especial atención por ser más perecederas, frágiles o con medidas más restrictivas que otras.

Cualquier sector debe trabajar muy bien los siguientes tipos de stock, que se clasifican según sus funciones y criterio operativo.

Tipos de stock según su funcionalidad

No todo el inventario presente en un almacén cumple la misma función. Entre ellos, se incluye al stock que está guardado en una nave, en tránsito hacia su destino y el que queda pendiente de llegar para suplir las existencias. A continuación, mencionamos los siguientes:

Stock activo

Estas son las existencias disponibles para su venta y distribución, que se mueven entre los límites máximos y mínimos. Por supuesto, cobran una suma importancia al ser el tipo de stock que afecta directamente a las demandas de los clientes, por lo tanto, se debe monitorizar bien su cantidad, la detección de posibles defectos, entre otros aspectos.

Stock de ciclo

Consiste en el inventario que posee una demanda habitual y tiene dicha función: cubrirla sin verse afectada por épocas ni circunstancias inusuales. Como se trata de satisfacer el número de pedidos regular, cobra una gran importancia controlar su nivel de existencias mediante la implementación del stock de seguridad, entre otras medidas. Si no fuera así, habría un caso grave de rotura de stock. 

Stock estacional

Son las existencias pensadas para satisfacer la alta demanda en un pico de ventas basadas en temporadas concretas como el Black Friday o la Navidad. En primer lugar, se debe calcular el número de pedidos previsto según los ejercicios anteriores y asegurarse de que dicho stock sea apto para su distribución y venta.

Stock de seguridad

Tal y como lo anota su nombre, es el tipo de existencia adicional que tiene el objetivo anticiparse a posibles problemas con el stock activo, por ejemplo, defectos de fábrica, demoras en las entregas, entre otras cosas. También sirve para cubrir una demanda inesperadamente alta sin contar ciertas épocas del año.

Es de suma importancia poseer dicho tipo de inventario, especialmente en los picos de demanda para evitar rupturas de stock.

Stock especulativo

Con fines más bien económicos, es el stock más pedido de lo necesario debido al provecho de bajadas de precio y descuentos. Sin embargo, hay que tener especial cuidado en distribuirlo entre el stock activo porque una cantidad excesiva puede causar un exceso de inventario que puede derivar a ser inactivo por fechas de caducidad y obsolescencia del producto.

Stock en tránsito

No hay que confundirse con el stock activo, ya que son las mercancías que están en un proceso interno de la empresa, sea su entrega o distribución. Se puede tomar control sobre dichas existencias gracias a optimizadores de rutas que informan en tiempo real el transcurso del pedido.

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Planificador de rutas y Google Maps

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Normalmente se cree que, para tener un planificador de rutas eficiente, se necesita un programa informático de alto presupuesto. Sin embargo, puedes tener la solución aquí mismo, en tu smartphone u ordenador. Basta con abrir Google e ir a su apartado Maps.

Hablamos específicamente de su función de planificador de rutas y, relativamente reciente, de añadir paradas a dicho camino. No es algo precisamente novedoso porque se creó en 2016, pero puede ser de gran utilidad para las rutas de reparto.

Consejos para utilizar el planificador de rutas

Si quieres saber cómo sacarle partido a este planificador de rutas tan familiar, estos son los consejos que pueden ser de utilidad:

1. Establecer la hora de salida o la hora de llegada

La mayoría de los usuarios que abren la aplicación crean su ruta a partir del tiempo real. No obstante, Google Maps nos da también la opción de cambiar la fecha de salida o la de llegada, dándonos margen para empezar a planificar y llegar a tiempo.

Esto resulta ser muy ventajoso para obtener más información sobre ciertas carreteras y autopistas en las que podemos encontrar contratiempos con más frecuencia. Aparte de que se conoce de antemano todos los caminos posibles mediante el planificador de rutas.

2. Utilizar diversas paradas

No solamente se pueden crear rutas desde el punto A hasta el punto B, sino que es posible añadir múltiples paradas a lo largo del camino y optimizando en el proceso.

Aunque esta función es muy usada por turistas que desean realizar un recorrido personalizado, también resulta muy útil para el transporte y la logística. De este modo, se pueden añadir las paradas adicionales de entrega y recogida para generar la mejor ruta de reparto.

3. Consultar el tráfico habitual o en tiempo real

Una vez se tiene preparada la ruta, puede aparecer información adicional que puede ser de mucha ayuda. La consulta del tráfico en las rutas puede que sea una de las herramientas más útiles de esta aplicación.

El nivel de tráfico está coloreado de verde (muy poco tráfico) a rojo oscuro (mucho tráfico) para interpretar mejor las rutas principales y otras alternativas.

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Cómo hacer frente al Black Friday con el reparto de última milla

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Black Friday es el gran evento del año en el que se adelantan las compras de Navidad y del que el reparto de última milla tiene un papel fundamental. Durante el 2020, se registraron más de 50 millones de envíos gracias al impulso del e-commerce (Fuente: UNO Logística, 2020). Por lo tanto, las empresas de logística prevén que siga aumentando dicha tendencia.

Si el reparto de última milla supone un reto para las empresas en otras épocas del año, en un momento en el que se disparan los envíos, lo evidenciará aún más. Si quieres saber cómo preparar la distribución capilar para Black Friday, echa un vistazo a los siguientes consejos:

1. Preparar con mucha antelación

Las empresas especializadas en distribución logística capilar llevan preparándose desde hace meses para el desproporcionado incremento de ventas y posible saturación del sistema. Todo lo que organizabas con 15 días o un mes antes, se tendrá que estructurar con el doble de tiempo de anticipación.

Esto es porque los posibles contratiempos y errores que vayas encontrando en tu planificación será más simple de corregirlos. Además de que puedes seguir ajustando la preparación conforme se vayan conociendo las tendencias de este Black Friday.

2. Analizar ejercicios pasados

Ya se ha mencionado anteriormente que la pandemia ha impulsado a niveles inesperados el e-commerce y, por consiguiente, el reparto de última milla. Pero, ¿cómo se ha visto afectada tu logística durante los Black Friday anteriores? ¿Tu sector ha sido impactado en mayor o menor medida?

Para poder aclarar todas estas dudas, no hay nada mejor que observar los ejercicios logísticos de los años anteriores. ¿Se ha detectado un incremento notable o muy gradual? ¿Se están utilizando más los puntos de recogida o prefieren la entrega a domicilio? Con todos estos datos, se puede realizar una estimación aproximada de lo que sucederá en el Black Friday con el reparto de última milla.

3. Hacer un cálculo de los tiempos de entrega basados en la capacidad real

Con la optimización de las rutas de entrega únicamente no es suficiente para ser capaz de repartir eficientemente y a tiempo. Se debe calcular la capacidad máxima del reparto para poder juntar la cantidad de envíos afectados por tus clientes debido al Black Friday con el volumen habitual de distribución.

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