Urban Freight Distribution: How a TMS Helps You Operate in Low Emission Zones (LEZs)

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La distribución urbana de mercancías (DUM) se enfrenta a un escenario cada vez más complejo. Al crecimiento del comercio electrónico, la mayor exigencia en los plazos de entrega y el aumento del tráfico en las ciudades se suma un nuevo desafío regulatorio: las restricciones de acceso derivadas de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Hoy … Read more

How to Centralize Communication in the Transportation Industry to Reduce Incidents and Improve Visibility

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Una incidencia llega por WhatsApp. El cliente pregunta por correo. El transportista llama para avisar de un retraso. Y mientras tanto, el departamento de tráfico intenta reconstruir qué ha pasado realmente. La situación es más habitual de lo que parece. A medida que aumenta el volumen de operaciones, también crece el número de personas implicadas … Read more

What Is an API in Logistics and Why Is It Key to Connecting Your TMS?

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Un pedido entra por correo electrónico. Alguien lo registra en el ERP. Después vuelve a introducirlo en el TMS para planificar la ruta. Más tarde, la información se envía al almacén para preparar la expedición. Cuando la entrega se completa, el comprobante regresa al departamento administrativo para cerrar el proceso y generar la factura. Cada … Read more

How to Prepare Your Fleet for Digital Documentation in Transportation

Durante años, la documentación en transporte ha funcionado más por inercia que por diseño. Albaranes en papel que van y vienen.Cartas de porte que se rellenan varias veces.Firmas que llegan tarde… o no llegan. Y mientras tanto, tráfico esperando para cerrar el proceso. El problema no es el papel en sí. Es todo lo que … Read more

How a TMS simplifies shift planning and workforce exception management in transport

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La planificación de turnos en transporte no suele fallar por falta de experiencia. Falla porque hay demasiadas variables que no están en el mismo sitio: turnos de mañana y tarde, vacaciones, bajas, festivos según delegación, conductores que ya tienen ruta asignada ese mismo día. Y todo eso, muchas veces, se gestiona entre Excel, calendario, llamadas … Read more

Logistics Glossary 2026: key transport concepts explained with real examples

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Si te mueves en el día a día de tráfico, hay palabras que utilizas constantemente. Están en cada reunión, en cada planificación y en cada incidencia. El problema es que muchas veces no significan exactamente lo mismo para todos. “ETA”, “capacidad”, “incidencia”, “optimización”… son conceptos que parecen claros hasta que hay que tomar decisiones con … Read more

How to Avoid Vehicle Availability Conflicts in Logistics During Transportation Planning

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En muchos departamentos de tráfico, la disponibilidad de vehículos en logística condiciona directamente cómo se organiza la planificación del día. La primera pregunta suele ser siempre la misma: ¿qué vehículos tenemos realmente disponibles para hoy? A simple vista parece una cuestión sencilla. La empresa tiene una flota determinada, los pedidos del día están claros y … Read more

5 Benefits of Driver Availability in Logistics to Avoid Planning Errors

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La disponibilidad de conductores en logística es uno de los elementos más sensibles dentro de la planificación del transporte. Sin embargo, en muchas empresas sigue gestionándose de forma fragmentada: calendarios independientes, hojas de cálculo, comunicaciones informales o simples anotaciones manuales. Cuando esta información no está integrada en el sistema de planificación, los errores no tardan … Read more

6 Common Mistakes When Calculating Transport Costs

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(y cómo evitarlos con tecnología) Calcular correctamente los costes de transporte es una de las tareas más complejas, y a la vez más determinantes, dentro de la operativa logística. No porque falte información, sino porque gran parte de esa información está dispersa, no se mide con precisión o se analiza demasiado tarde. En muchas empresas, … Read more

Real-Time GPS in logistics: 5 reasons why End-to-End traceability makes the difference

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Un GPS en tiempo real en logística se ha convertido en una pieza básica para cualquier empresa de transporte que quiera saber qué está pasando en sus rutas mientras se están ejecutando, y no cuando ya es tarde para reaccionar. Más que una cuestión de tecnología, se trata de transformar cada kilómetro recorrido en información … Read more

10 signs that manual planning in transport is no longer sustainable in 2026

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Durante años, la planificación manual en el transporte ha sido la base de muchas empresas de transporte: hojas de Excel, llamadas, experiencia del planificador y mucho conocimiento en la cabeza del equipo. El problema ya no es cómo empezaste, sino hasta dónde puede llegar ese modelo en 2026, con más complejidad operativa, márgenes más ajustados y presión … Read more

5 Reasons why tracking weight capacity in a TMS makes all the difference

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La capacidad en kilos en un TMS se ha convertido en un indicador esencial para las empresas de transporte y distribución. Cada vez más planificadores necesitan saber no solo cuánto espacio ocupa la mercancía, sino también cuántos kilos está acumulando cada vehículo antes de salir a ruta. Y es ahí donde controlar el peso deja … Read more

7 common mistakes in TMS implementation and how to avoid them

7 errores comunes en la implantación de TMS - blog hedyla - portada

La implantación de TMS es uno de los pasos más decisivos en la digitalización del transporte. Cada vez más empresas logísticas y transportistas apuestan por automatizar su gestión para reducir costes, mejorar la trazabilidad y planificar mejor sus rutas. Sin embargo, aunque la tecnología está disponible, no todos logran aprovecharla al máximo. El motivo suele … Read more

How to manage orders from the map in a TMS?

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Gestionar pedidos desde el mapa en un TMS permite seleccionar direcciones, ver recogidas y entregas y descartar los que no interesan en un solo clic. Revisar listados interminables de pedidos no solo consume tiempo, también aumenta la complejidad de la operativa. Para transportistas y operadores logísticos, contar con una herramienta que simplifique este proceso es … Read more

Why is a modular transport solution the key to avoiding unnecessary costs?

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Una solución modular en transporte te evita costes innecesarios porque solo pagas por lo que realmente usas, puedes escalar tu sistema cuando lo necesites y evitas complicaciones de formación o mantenimiento. Muchas empresas de logística y transporte se encuentran con el mismo problema al digitalizarse: terminan contratando softwares “todo en uno” con funciones que nunca … Read more

7 strategies to lead logistics teams successfully

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Liderar equipos logísticos en el sector del transporte nunca ha sido tan complejo ni tan estratégico. Los responsables deben coordinar conductores en movimiento, garantizar la puntualidad de las entregas y mantener una comunicación fluida en un entorno cada vez más digitalizado y competitivo. A continuación, exploramos los principales retos, estrategias y herramientas para liderar de … Read more

Transportation management: 5 key signs your company needs a TMS

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La gestión del transporte es uno de los ejes fundamentales en la logística a día de hoy. No importa si hablamos de un operador de gran tamaño o de una empresa mediana con flota propia: mover mercancías de manera eficiente, puntual y rentable es cada vez más complejo. Muchas compañías todavía confían en hojas de … Read more

How to manage reverse logistics efficiently in high and low season?

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La logística inversa se ha convertido en una parte esencial de las operaciones logísticas, especialmente en sectores como el transporte, la distribución o el comercio electrónico. Si bien muchas empresas ya están familiarizadas con su función, lo que sigue siendo un reto es cómo gestionarla de forma eficiente, especialmente en temporada alta o baja, cuando … Read more

5 key challenges in food logistics during the summer

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Raquel PérezResponsable de Comunicación y Marketing en Hedyla Ingeniera Técnica Multimedia.  Trabajando 11 años en el Departamento Audiovisual y de Comunicación de una multinacional. Responsable del Departamento de Marketing y Comunicación en diversas empresas del sector tecnológico. Diseñando estrategias digitales. Innovando y aportando valor a la comunicación.

What is Smart Transportation and how is it revolutionizing the industry?

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El transporte inteligente se ha convertido en uno de los pilares clave de la transformación digital en la cadena de suministro. A través de tecnologías como la inteligencia artificial, el análisis de datos en tiempo real y la automatización de procesos, las empresas de transporte están logrando mayor eficiencia, trazabilidad y capacidad de adaptación en … Read more

What is proximity logistics and why is it key in e-commerce?

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La logística de proximidad se ha convertido en una estrategia esencial para afrontar los desafíos del e-commerce. Ya no basta con tener un almacén central eficiente: las marcas necesitan acercarse al cliente, responder en menos tiempo y reducir el impacto de la última milla. En este artículo, exploramos qué es la logística de proximidad, cómo … Read more

How does the Pull Model work in logistics and when to apply it?

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La eficiencia en la logística y el transporte no depende únicamente de contar con una buena infraestructura o una flota moderna. También requiere una estrategia que alinee la operativa diaria con la demanda real del cliente. En este contexto, el Modelo Pull en logística se presenta como una alternativa eficaz para optimizar recursos, reducir costes … Read more

What is collaborative transport in logistics and how can it transform your business?

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A medida que nos acercamos a 2025, la logística enfrenta desafíos cada vez mayores: costes operativos en aumento, flujos de transporte ineficientes y la necesidad de reducir emisiones. Aquí es donde el transporte colaborativo se posiciona como una estrategia clave para transportistas y profesionales de la logística que buscan optimizar recursos y mejorar la rentabilidad. … Read more

What are the differences between primary and secondary transportation in logistics?

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Para los transportistas, comprender las diferencias entre el transporte primario y secundario en logística es esencial para optimizar los recursos y aumentar la eficiencia. Cada tipo de transporte desempeña un papel específico en la cadena de suministro y requiere diferentes enfoques y estrategias de gestión. A continuación, definimos en qué consiste cada uno, presentamos sus … Read more

What is Lead Time in logistics and how to optimize its reduction?

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El Lead Time en logística es un factor clave que afecta la eficiencia de la cadena de suministro. Este concepto mide el tiempo desde que se realiza un pedido hasta que lo recibe el cliente. Reducir y optimizar los tiempos del Lead Time puede crear una ventaja competitiva y mejorar la satisfacción del cliente. Definición … Read more

What is Radio Frequency Logistics and how does it work?

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La Radiofrecuencia Logística es una tecnología que utiliza ondas de radio para identificar y rastrear productos, activos y materiales a lo largo de la cadena de suministro. Esta revolucionaria herramienta ha transformado la forma en que se gestionan los procesos logísticos, brindando mayor transparencia y control en tiempo real. ¿Qué es la radiofrecuencia en logística? … Read more

7 Answers to your questions about our TMS for carriers

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En el dinámico mundo de la logística, cada detalle cuenta. En Hedyla, entendemos las complejidades a las que los transportistas se enfrentan diariamente, y por eso hemos desarrollado un potente TMS  (Sistema de Gestión de Transporte) para transportistas diseñado para responder a las preguntas más frecuentes de nuestros clientes en el sector de transporte. Asignación … Read more

4 challenges your company must take into account when installing a TMS

Edificio isométrico de almacén con camión de reparto. retos al instalar un TMS

As new logistics software solutions are being created to improve part of the supply chain processes, there are also challenges or mistakes that are often made in the use and installation of a TMS system. While it is true that more and more companies are taking the step to digitize and optimize transportation management, it is possible that operations are not performing as well as expected.

Se queste irregolarità non vengono affrontate, si perde la fiducia nel sistema di soluzioni logistiche, con conseguente insoddisfazione dei clienti e dell'azienda. Quindi, quali sono gli errori o le sfide più comuni quando si implementa e si applica efficacemente un TMS? Va notato che si stima che tra il 20% and 30% of the companies actively use a TMS.

If you want to know the most common challenges when installing a TMS and using it effectively, take a look!

Data collection

One of the challenges in installing a TMS that are also important and notable in the supply chain is that logistics operators and carriers are not yet able to reconcile their data. Such a challenge poses a problem in case there are service failures that have not yet been detected.

It is evident that every company in every part of the supply chain collects separate KPIs or SLAs from those that are stored on their own servers and systems. By the time dashboards are made for analysts or errors are reported via e-mails or spreadsheets, the information received is usually not accurate and the process is very tedious.

Therefore, it is important that the TMS or other similar software such as an ERP be able to collect and share data from both operators and carriers, avoiding irrelevant or erroneous information. However, it is recommended that such sharing can be done as smoothly and efficiently as possible, avoiding delays that cause misinformation about the status of transport.

Revisione della strategia

Before considering installing a TMS, as with any project, it is essential to establish a solid and realistic strategy in order to assign coherent objectives related to this action. In addition, all documents on departments, carriers, among others, must be updated and in order to start implementing them in the TMS.

However, it is possible that the TMS may begin to show unsatisfactory results or detect more frequent and more serious errors. In the event that the TMS does not have many problems collecting accurate information, one of the most likely cases is that the current strategy has become obsolete due to internal company or external changes affecting a large part of the industry.

In such a case, the established strategies and objectives should be revisited to see if they fit with the current landscape. If inconsistencies are detected, the strategies and objectives need to be redirected. An example would be if there have been very large changes in fleet volume, either a reduction or expansion of vehicles and carriers.

gestión de la flota. Retos al instalar un TMS

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Do you know how to manage your fleet and get the most out of it with a TMS?

Mujer joven preparando paquetes para su entrega y escaneando el código de barras - administrar tu flota con un TMS foto

Fleet management is an arduous and tedious task in which it is easier than we would like to admit to make mistakes and pay for it with poor performance and loss of time and money. For this, there is the option of managing your fleet with a TMS to assist, optimize and automate operations.

However, TMSs are thought to be a product exclusively for large companies with huge fleets because of their sophistication and complexity. But, nothing could be further from the truth, any company that manages its supply chain and operates with a transportation fleet has the need to install a digital control tower for cargo operations.

If you want to know the advantages of managing your fleet with a TMS, take note!

Allows you to organize the company and grow with it

Thanks to the ability of a TMS to collect all the necessary information about your fleet, your customers and your orders, it is now possible to unify all the data in one place. This eliminates the need to go through calls, messages, e-mails and paper documents to check the accuracy of accounts, which wastes too much time and resources.

Therefore, apart from the ease of successful operations, it is also much easier to collect the KPIs applied to your monthly, quarterly and even annual targets and act on them. In addition, thanks to better communication and customer satisfaction, it allows the company to grow and adapt to the volume of demand, because it takes just a few steps to add new vehicles and new hires to the TMS database.

Avoid unnecessary calls

Usually, to carry out the transportation of an order, either to get it to the distribution center or to the end customer, a team member is needed to make the calls to the shipper and the broker to check the availability of the freight and agree on a rate. With this action, too many time and financial resources have already been invested that may result in the freight not being available or not being dealt with by the people involved.

However, the TMS automates this entire process, as the system collects information about the available fleet and sends this data to customers in very few steps and time invested. In this way, time is spent on other tasks and relationships with shippers and intermediaries are improved, and they are eager to return to your services because of their effectiveness.

It is worth noting that shippers are looking for their automated processes to adapt to the automated processes of third parties, as they want to leverage their investment in a TMS and would be burdened by doing business with a logistics operator that does not have one.

Ilustración vectorial del concepto de solicitud de presupuesto de flete - administrar tu flota con un TMS vector

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